SPRINT 20 PRO
Prostownik posiada mikroprocesorowy układ sterowania, zapewnia automatyczne przejście w status podtrzymania po osiągnięciu na akumulatorze wymaganego napięcia oraz automatyczne wznowienie ładowania po spadku napięcia na akumulatorze. Urządzenie wyposażone jest w cyfrowy wyświetlacz, który w zależności od wybranego trybu może pokazać: napięcie ładowania, prąd ładowania bądź stopień naładowania akumulatora (%). Funkcja REPAIR - Po podłączeniu akumulatora i uruchomieniu trybu ładowania, prostownik „sprawdzi” poziom zasiarczenia akumulatora. Jeśli poziom zasiarczenia będzie w optymalnym zakresie, prostownik podejmie proces regeneracji. Dla 12 V akumualtorów, urządzenie posiada również funkcje podtrzymania napięcia przy wymianie akumulatora (13.6V/6A SUPPLY) oraz wspomaganie rozruchu (BOOST 100A).
SPRINT 20 PRO jest elektronicznym prostownikiem do ładowania i rozruchu 6 i 12 woltowych akumulatorów:
- WET (płynnych - kwasowych)
- GEL (żelowych)
- MF (bezobsługowych)
- AGM (z matą z włókna szklanego)
- EFB (do pojazdów z systemem Start-Stop)
- LFP (litowo-żelazowo-fosforanowe)
9-etapowy proces ładowania zapewnia uzyskanie optymalnych warunków ładowania akumulatora. Automatyczny układ sterowania dopasuje każdy z 9 etapów ładowania do poprawnego ładowania akumulatora:
- ETAP 1 - DIAGNOSTIC (Diagnostyka) – analizuje akumulator i sprawdza, czy może przyjąć prąd ładowania; zapobiega ładowaniu uszkodzonego akumulatora.
- ETAP 2 - RECOVERY CHARGE (Ładowanie wstępne) – akumulatory o niskim napięciu ładowane są wstępnie małym prądem, ale o zwiększonym napięciu; bardzo rozładowane akumulatory mogą zostać przywrócone do stanu użyteczności i zapewnia to większą żywotność akumulatorów, etap jest pomijany, jeśli akumulator jest minimalnie rozładowany i w dobrym stanie.
- ETAP 3 - SOFT START (Miękki start) - prostownik stopniowo zwiększa prąd ładowania do osiągnięcia zadanego prądu ładowania.
- ETAP 4 - PULSE CHARGE (Ładowanie pulsacyjne) – akumulator jest ładowany prądem pulsacyjnym (wahania pulsu odbywają się w zakresie prądu DC).
- ETAP 5 - RECONDITIONING – etap przygotowawczy do ładowania w etapie bulk charge.
- ETAP 6 - BULK CHARGE – ładowanie stałą wartością prądu do napięcia wcześniej zadanego (14.4÷14.7V).
- ETAP 7 - ABSORPTION CHARGE – po osiągnięciu wymaganego stopnia naładowania akumulatora, nastąpi zmiana na ładowanie stałym napięciem (CV) i proces ładowania zakończy się.
- ETAP 8 - EVALUATION DIAGNOSTIC – automatyczne monitorowanie napięcia akumulatora po zakończonym ładowaniu.
- ETAP 9 - MAINTENANCE CHARGE – etap podtrzymujący akumulator (float) oraz monitorujący jego stan; wznawia ładowanie zmniejszonym prądem w razie potrzeby.
ZALETY:
- zabezpieczenie termiczne
- zabezpieczenie przeciw powstawaniu iskier na zaciskach biegunowych
- zabezpieczenie przeciw zwarciu biegunów
- zabezpieczenie przeciążeniu i odwrotnej biegunowości
TRYB PRACY:
- AGM/STD – kwasowe akumulatory płynne WET, AGM, MF oraz EFB
- GEL – akumulatory żelowe
- LFP – akumulatory litowo-żelazowo-fosforanowe (LiFePO4)
- Ładowanie w trybie 6V: 2A / 7.2V
- Tryb automatyczny - możliwość wyboru maksymalnego prądu ładowania bądź praca automatyczna.
WYPOSAŻENIE:
- Przewodu zasilający
- Przewody biegunowe
TlenSpaw udziela na ten produkt 2 letniej gwarancji. (12 miesięcy przy użytku profesjonalnym).
W przypadku zauważenia jakichkolwiek objawów nieprawidłowe- go działania zakupionego w sklepie internetowym sprzętu, prosi- my o kontakt w pracownikiem sklepu, a następnie odesłanie wadliwego produktu na wskazany adres naszego sklepu.
